Tusentals bilarbetare demonstrerade i Bryssel på måndagen. Audifabriken i Belgien hotas av stängning. |
Valoron och Volkswagen-kaoset visar vilket förödande pris Tyskland får betala för att vara Onkel Sams knähund, skriver Finniam Cunnigham på Strategic Culture.
Tyskland drabbades av en dubbel smäll i veckan.
Först kom den politiska bomben att förbundskansler Olaf Scholz´ koalitionspartier hade fått stryk
i valen. Sedan kom den chockerande ekonomiska nyheten att Volkswagen, landets ledande biltillverkare, planerade att
stänga fabriker på grund av förödande produktionskostnader.
Denna utveckling skakar
om de politiska och ekonomiska grundvalarna inte bara i Tyskland, utan i hela
Europeiska unionen.
Båda dessa hårda slag mot
Tyskland har samma grundorsak: Scholz-regeringens slaviska följsamhet till
USA:s utrikespolitik. (I rättvisans namn ska sägas att lakejsyndromet fanns
redan före Scholz och var tydligt även under hans föregångare Angela Merkel. Och
för att vara rättvis måste det sägas att det inte bara är en tysk åkomma. Hela
Europa är Onkel Sams knähund - och betalar ett smärtsamt pris för denna
tvivelaktiga roll).
Alternativ för Tyskland
(AfD) kom på första plats i delstatsvalet i Thüringen. Detta sågs som ett
pinsamt nederlag för Scholz socialdemokratiska parti och dess koalitionspartners.
I valet i grannlandet Sachsen gick också AfD starkt framåt men kom bara tvåa
efter kristdemokraterna.
Valgenombrottet för AfD,
som obevekligen beskrivs som ”högerextremt” och jämförs med det historiska
nazistpartiet, utlöste stor hysteri. Det faktum att det nya vänsterpartiet BSW
också gjorde imponerande valframgångar dämpar dock denna hysteri.
En mer korrekt tolkning
av valresultatet skulle vara att det tyska folket använde valet för att
uttrycka sin djupa besvikelse och ilska mot de etablerade partierna. Partierna
tog ställning i en rad olika frågor, bland annat de ekonomiska svårigheterna, den
okontrollerade invandringen och de starka antikrigsstämningarna.
AfD och BSW motiverade
sina valupprop med att de krävde ett slut på Tysklands enorma militära stöd
till Ukraina (över 23 miljarder euro, det näst största efter USA). De kräver
också ett slut på de fientliga ekonomiska sanktionerna mot Ryssland och en
återgång till normala, vänskapliga relationer mellan de två länderna.
Båda partierna kritiserar
också Berlins godkännande av stationeringen av amerikanska ballistiska missiler
på tysk mark - en återgång till kalla krigets era – missiler riktade mot
Ryssland som gör Tyskland till måltavla för ryska vedergällningsattacker. Med
tanke på hur Nato trappar upp spänningarna i Ukraina och går vidare med den
ryska invasionen av Kurskregionen är sådana tyska farhågor inte långsökta.
Det verkar uppenbart att
den politiska revolten i kölvattnet av det senaste tyska valet var en häftig protest
mot att Berlin anpassar sig till Washingtons antiryska politik.
Ironiskt nog ser de tyska
medierna denna faktor bakom framväxten av de alternativa partierna, men i sina
rapporter hävdar de att missnöjet bara underblåses av ”rysk propaganda”. Man kan tala om ett psykologiskt
förnekande hos den politiska klassen. Människor röstar mot etablissemangets
politik och sedan avfärdas protesterna som manipulation från Kremls sida. En
sådan nedlåtenhet stärker bara revolten.
Så man kan fråga sig: är
påståendet att den tyska ekonomin befinner sig i kris bara rysk propaganda?
Den tyska
Volkswagen-koncernen meddelade i veckan att man tvingas genomföra drastiska besparingsåtgärder. Man
överväger massuppsägningar av de 300.000 anställda i Tyskland (nästan hälften
av företagets globala arbetsstyrka). Biljätten har också meddelat att man kan
komma att stänga några av sina fabriker för att få bukt med de förlamande
produktionskostnaderna. Detta skulle vara första gången i företagets 87-åriga
historia som företaget överväger att stänga fabriker i Tyskland.
VD:n Oliver Blume
berättade för media att de akuta nedskärningarna handlade om ”kostnad, kostnad,
kostnad”. Han sa att biltillverkaren - en av de största och mest kända i
världen - inte längre var konkurrenskraftig när det gällde prissättningen av
sina fordon.
Betydelsen av detta
fenomen kan knappast överskattas. Historiskt sett har den tyska ekonomin - den
största i Europa - drivits på av bilexport till resten av världen, särskilt av
Volkswagen-koncernen och dess tio bilmärken.
Den tyska ekonomins
framgångar under årtiondena byggde till stor del på att Tyskland försågs med
jämförelsevis billig och riklig energi (gas och olja) från Ryssland - världens
största leverantör av kolvätebränslen.
Redan för två år sedan
varnade VW:s ledning för att de snabbt stigande energikostnaderna skulle hota
industrins överlevnadsförmåga. Och därmed också hela den tyska ekonomins
överlevnad.
Denna varning i november
2022 kom bara några veckor efter att USA i hemlighet sprängt Nord Streams
gasledningar under Östersjön och därmed avskurit Tyskland och EU från ryska
energileveranser. Tillsammans med EU:s sanktioner mot andra ryska
energiförsörjningsvägar leder detta till en ekonomisk recession i Europa. Den
tyska och europeiska politiska eliten har på ett perverst sätt följt USA:s
fientliga agenda mot Ryssland (med Ukraina som ombud) - allt för att
amerikanerna ska kunna öka sin dyrare energiexport och sabotera Rysslands och
stärka det amerikanska militärindustriella komplexet genom en vapenförsäljning
utan motstycke.
Berlin har vägrat att
brottsutreda sabotagen mot Nord Streams gasledningar av den enkla anledningen
att detta skulle avslöja de amerikanska förövarna och därmed Berlins servila
medverkan. Man har avvisat Rysslands erbjudanden om samarbete, trots att
Ryssland och Tyskland var gemensamma partner i det ambitiösa
gasledningsprojektet, som löper 1 222 kilometer under Östersjön och tog ett
decennium att bygga till en kostnad av 11 miljarder euro. Om gasledningen hade
tagits i drift skulle Europas ekonomier och hushåll ha garanterats riklig
tillgång till energi till rimliga priser - och inga drastiska prisökningar.
Det kunde inte vara mer
tragiskt och absurt. USA:s så kallade europeiska allierade har villigt förstört
sina egna ekonomiska grundvalar genom sitt förrädiska stöd till Washingtons
egennyttiga planer. Det ironiska är att Förenta staterna framställer sig som
Europas ”beskyddare”, när det i själva verket inte är något annat än en
gigantisk parasit som lever på europeisk frikostighet och de europeiska
regeringarnas dumhet som knähundar åt Onkel Sam.
De otaliga olagliga krig
som Europa har fört i årtionden i Mellanöstern, Asien och Afrika - och det
senaste proxykriget i Ukraina, det största i Europa sedan andra världskriget -
har skapat en olöslig invandringskris i Europa. Detta har återigen utlöst en ilsken
politisk reaktion, där de etablerade partierna i Tyskland, Frankrike och andra
EU-länder har straffats i valurnorna. EU:s politiska kris med dess genom den
okontrollerade invandringen destabiliserade regeringar, är ett direkt resultat
av USA:s imperialistiska krig.
EU-etablissemanget är en
knähund eftersom det är en del av samma imperialistiska ordning och tankesätt
som västvärlden. Det är ideologiskt programmerat att följa - som ett lämmeltåg – vägen
till sin egen undergång. Svängdörren för politiska och ekonomiska karriärister
och CIA:s utpressning av korrupta politiker är ytterligare faktorer.
Det tyska folket får,
liksom andra europeiska folk, den hårda vägen i sitt dagliga liv lära sig vad
det innebär för deras så kallade politiska klass att vara en amerikansk vasall.
Volkswagen - folkets
bilföretag - grundades 1937 av den tyska imperialismen under nazistriket. Grundandet av industrin
var ett av Adolf Hitlers favoritprojekt. Företagets tidiga ekonomiska
framgångar baserades på användningen av billig arbetskraft från
koncentrationsläger som inrättats för den ”slutliga lösningen”, inklusive
utnyttjandet av slavarbete av ryska krigsfångar, fångar som ofta misshandlades
till döds. I dag förlorar VW sitt inflytande eftersom man inte längre drar
nytta av tillgången till billig rysk bensin.
Tyskland och dess
flaggskeppsindustrier är fortfarande en bricka i imperialismens spel. Men den
här gången är det den amerikanska imperialismen som driver dem till ruinens
brant.
https://strategic-culture.su/news/2024/09/08/election-upheaval-and-volkswagen-woes-show-germany-ruinous-price-for-being-uncle-sam-lapdog/
Översättning: Lennart Palm
Inga kommentarer:
Skicka en kommentar
Underteckna med ditt namn.